广州这两座跨江大桥,有重大进展!
2021-10-27 08:40
来源: 广州日报

广州这两座跨江大桥,有重大进展!

人工智能朗读:

好消息!好消息!

连接广州与佛山、打通金沙洲和大坦沙岛通道的重要项目广佛大桥有新进展啦!另一方面,正在整修的鹤洞大桥也传来了新消息

作为打通金沙洲和大坦沙岛通道的重要项目,广佛大桥系统工程一期项目已进入主桥桥墩桩基施工阶段,预计明年底基本完成,该工程一期项目计划2023年底完工。广佛大桥系统工程一期项目已进入主桥桥墩桩基施工阶段。

广佛大桥系统工程

分为两阶段实施

一期项目

西起佛山市南海区建设大道,上跨白沙河,连接大坦沙岛主线:

全长约1.3公里,道路规划红线宽度60米,按城市道路主干路标准设计,主线采用双向六车道,设计速度为60公里/小时,辅道采用双向四车道,设计速度为40公里/小时,含建设大道立交互通节点、跨白沙河大桥、大坦沙岛立交的C-D两条匝道以及衔接大坦沙岛沿江路约1.2公里。涉及的区域有广州市荔湾区、白云区,佛山市南海区。

二期项目

连接大坦沙岛和增槎路立交,接大坦沙岛,往东上跨白坭河,连接现状增槎路立交,向东延伸至西槎路:

路线长2.4公里,包含白坭河大桥主线及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。

广佛大桥系统工程一期项目

打通金沙洲和大坦沙岛通道的重要项目

广佛大桥系统工程一期项目是广佛同城化的重要举措。该项目中,连接佛山南海和大坦沙岛的跨江特大桥——白沙河大桥,已于去年12月25日开工。

白沙河大桥的结构类型为独塔中央单索面斜拉桥,跨径为(120+158)米,主梁为钢-混凝土组合梁,主塔为钢结构,桥塔造型设计如双手合十、“沐浴”在珠江,象征着广佛两市携手,共同谱写广佛同城新乐章。

广佛大桥系统工程一期项目效果图。

值得一提的是,广佛大桥系统工程一期项目白云区段已于今年3月移交全部施工用地,项目主桥桥墩桩基预计明年年底基本完成。

据介绍,广佛大桥系统工程一期:

项目计划工期为3年,预计2023年底完工,届时佛山及广州金沙洲地区可快捷到达广州大坦沙岛,经珠江东桥快速到达广州市中心。

二期项目建成后:

可连接广州内环路,缓解金沙洲地区的出行难问题,加强佛山南海区和广州市区的联系,完善佛山及广州金沙洲区域路网,缓解金沙洲交通拥堵问题,促进区域经济社会协调发展,衔接珠江两岸交通,最大化实现互联互通,为广佛同城化提速。

鹤洞大桥大修新进展

最长斜拉索全部更换成功

近日凌晨,随着广州交投鹤洞大桥EBN18号和ERN18号斜拉索张拉到位的指令发出,鹤洞大桥东西塔2组8根最长斜拉索全部顺利更换完成。

广州交投鹤洞大桥全长2.3公里,分为主桥和东西引桥,于1998年建成通车,是当时广州市跨江大桥中技术含量最高、跨度最大、工艺最复杂的双塔双索面复合斜拉桥。

大桥主桥为双塔双索面复合斜拉桥,共144根斜拉索,每4根为一组,东西两座主塔各18组,采用空间索扇形布置,最长斜拉索为18号拉索。

自8月14日凌晨封闭施工以来,鹤洞大桥大中修项目迅速完成了塔顶门架安装、全桥启动索力测试、减震器拆除、锚具清理、工索具加工、初始状态测量、监控数据采集等斜拉索更换的前期准备工作。

截至目前,已完成10根斜拉索更换工作。

近日,广州市交通运输局印发的《广州市交通运输“十四五”规划》提到,“十四五”时期广州将新增这些过江通道!

来源:广州日报、中国广州发布、大洋网、广州荔湾发布、广州白云发布

文/广州日报·新花城记者:汤南、卢梦谦 通讯员:许素华、白云土发宣、广交投

[编辑:陈苏雅]
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